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浙江自浮式桥梁防撞设施的主要作用是减缓以及消耗船舶撞击桥梁及桥墩时的撞击力，很多人就想了解下，这种可以保护船舶和桥梁整个的框架结构免受损伤是浙江自浮式桥梁防撞由什么组成的，我们来详细看下。
纤维增强钢覆复合材料、内设消能肋、消能柱，内填耗能闭孔泡沫材料是自浮式浙江桥梁防撞的主要组成部分。纤维增强钢覆复合材料耐腐蚀性能极佳，使用寿命长，能长达几十年，耐受降水、海水等各种恶劣环境中的腐蚀。
自浮式桥梁防撞由纤维，碳纤维，硅材料，耗能闭孔泡沫材料等制成，能有效将撞击力分散，消能肋为波形筋段和面层联接，又和消能柱交叉，呈波形和螺旋柱形便具有类似弹簧的结构，是有较强的缓冲变形能力，消能材料受到撞击，消能柱因为撞击力压缩变形，一方面将撞击物的动能转化为弹性势能，另一方面延长了撞击物与钢覆复合材料柔性消能护舷的作用时间，最终减少了撞击力的力量。
耗能闭孔泡沫的功能是可以让钢覆复合材料比如我们常见的柔性消能护舷受到突然间的撞击发生扭曲变形时产生耗能，防撞结构是可以承受加大程度的变形，通过上述一系列的变形耗能可以把船只对于桥梁桥墩的撞击力度降低至50%甚至更高，以保护船只和架起两岸的桥梁。

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